【Распрацоўка прадукту прамысловага дызайну】 Інтэграваная сістэма маніторынгу чыгуначнага транзіту
Увядзенне прадукту
Транспарт з'яўляецца найважнейшай часткай гарадскога развіцця і будаўніцтва разумных гарадоў, і калі справа даходзіць да транспарту, мы павінны згадаць інтэграваную сістэму маніторынгу гарадскога чыгуначнага транспарту.Гэта прадукт хуткага развіцця новых тэхналогій.Ён заснаваны на магістральнай сетцы сістэмы сувязі.Яго можна злучыць практычна з усімі сістэмамі электрамеханічнага абсталявання.Ён можа цэнтралізавана і ўніфікавана кантраляваць усе сістэмы метро.Ён мае функцыю абмену інфармацыяй і кіравання сувяззю розных сістэм, што павышае эфектыўнасць працы.
Дысплей прадукту
Інтэграваная сістэма маніторынгу гарадскога чыгуначнага транзіту - гэта буйнамаштабная размеркаваная платформа маніторынгу, якая ўяўляе сабой маштабную інтэграваную сістэму, заснаваную на сучасных сеткавых тэхналогіях, камп'ютэрных тэхналогіях, інфармацыйных тэхналогіях і тэхналогіях аўтаматызацыі.Ён мае функцыі збору даных, выдачы каманд кіравання абсталяваннем, інтэграцыі інфармацыі, узаемасувязі падсістэм, абмену інфармацыяй і адлюстравання інфармацыі, а таксама рэалізуе штодзённую працу і апрацоўку ў надзвычайных сітуацыях.
У асяроддзі ўсебаковага стварэння інтэлектуальнага транспарту неабходна пастаянна паляпшаць якасць паслуг чыгуначнага транзіту, і інтэлект з'яўляецца напрамкам яго будучага развіцця.Shenzhen Qiyang імкнецца ўнесці і прымяніць штучны інтэлект, 5G, воблачныя вылічэнні і іншыя тэхналогіі ў галіне транспарту.Ён таксама пастаянна ўдасканальвае сваю распрацоўку ўбудаваных чыпаў, забяспечваючы больш інтэлектуальнае транспартнае праграмнае забеспячэнне і апаратныя прадукты з высокай прадукцыйнасцю і дадатковымі функцыямі.
Перавага прадукту
Інтэлектуальная камера і інтэлектуальная машына са штучным інтэлектам могуць дакладна ідэнтыфікаваць элементы на малюнку і забяспечыць агульнае рашэнне HD;Другі - антыперашкодны, які можа стабільна збіраць даныя аб дарожным руху і перадаваць іх на вялікую адлегласць у складанай і моцнай асяроддзі электрамагнітных перашкод метро;Больш за тое, ён больш разумны.Ён можа не толькі інтэлектуальна ідэнтыфікаваць мэту, але і разумна аналізаваць дадзеныя, дыягнаставаць дарожную сітуацыю і фармаваць адпаведныя інструкцыі шляхам камбінавання праграмнага і апаратнага абсталявання.Павышэнне прадукцыйнасці інтэграванай сістэмы маніторынгу гарадскога чыгуначнага транспарту з пункту гледжання праграмнага забеспячэння.У сістэме выкарыстоўваецца радыёлакацыйная тэхналогія міліметровых хваль, якая не толькі здзейсніла важны прарыў у апрацоўцы сігналаў і распазнаванні мэтаў, але і не залежыць ад умоў асвятлення і можа мець вельмі вялікае значэнне ў наземных умовах.У той жа час базавая станцыя можа выконваць гранічны аналіз даных трафіку і завяршыць малюнак размеркавання цеплавой карты трафіку.На аснове інфармацыі, сабранай інтэлектуальнымі камерамі штучнага інтэлекту, сістэма выкарыстоўвае лічбавыя метады для стварэння віртуальных аб'ектаў, рэалізацыі лічбавых пабрацімаў, ацэнкі і прагназавання магчымых рызык і супрацоўніцтва для дасягнення інтэлектуальнай сінхранізацыі сігналаў святлафора.
Інтэграваная сістэма маніторынгу гарадскога чыгуначнага транспарту спалучае стан развіцця і будучыя патрэбы гарадскога чыгуначнага транзіту ў Кітаі.З дапамогай інтэлектуальнага транспартнага праграмнага забеспячэння і апаратных прадуктаў Qiyang можа забяспечыць больш поўнае, больш дасканалае, больш надзейнае, больш практычнае і больш эканамічнае рашэнне інтэграванай сістэмы маніторынгу.
